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Reifen-effizienz-tester
ZF
ZF Test Systems wird seinen gerade auf den Markt gebrachten Reifenprüfstand zeigen, den Tire Efficiency Tester (TET). Die Hauptaufgabe des TET ist die Bestimmung von Energieeffizienz und Rollwiderstand eines Reifens. Es wurde in allen Bereichen auf ein kompaktes und einfaches Design geachtet, ohne die Messgenauigkeit zu beeinträchtigen.
Dieser Prüfstand arbeitet ausschließlich mit Elektroantrieben, ganz ohne Hydraulik. Dies verringert seinen Energiebedarf und vereinfacht die Wartung erheblich.
Beim Bremsen der Prüftrommel wird die erzeugte Energie gespeichert und wieder in das System eingespeist. Ein wichtiger Anwendungsbereich dieser Maschine ist die Bewahrung der gekennzeichneten Werte in der Reifenproduktion. Mithilfe des Testverfahrens nach ISO 28580 kann der Rollwiderstandskoeffizient während der Reifenproduktion dauerhaft und kostengünstig beibehalten werden. Dank seiner hohen Messqualität eignet sich der TET auch für den Einsatz in Entwicklungszentren. Alle weiteren etablierten Prüfnormen sind optional erhältlich.
Die Trommel des TET ist 2 m lang. Sie kann eine Radlast von 20 kN erzeugen und Reifen bei bis zu 250 km/h testen. Es können Reifen mit einem Durchmesser von bis zu 1 m geprüft werden. Zusätzlich kann noch eine Klimakabine oder ein Reifendruckkontrollsystem bestellt werden.
Stand: 2006